11月13日，中车长客重庆公司存车和试车线项目新一代PC轨道梁——无应力连接连续刚构轨道梁在简家岩梁场进行静载试验。在项目参建各方的见证下，PC轨道梁顺利完成各级设计荷载加载，试验结果显示PC轨道梁竖向挠度、应变等试验结果均与理论计算值吻合，标志着我司与重庆单轨交通工程有限责任公司共同自主研发的无应力连接连续刚构轨道梁静载试验成功。

无应力连接连续刚构轨道梁跨径可达30m，较重庆已建简支PC轨道梁体系跨径增大6m，梁桥体系结构投资每公里节约400万左右。无应力连接连续刚构轨道梁桥体系，继承了简支梁施工安全、运维便捷和传统连续轨道梁跨度大的优点，同时克服了现有简支铸钢支座及钢制品数量多、投资大以及传统连续刚构轨道梁施工难度高、线形不易控制等缺陷。