5月24日至5月25日，“第四届地铁通风空调系统运行实况与节能诊断专题研讨会”在星城长沙举行，该会议由中国勘察设计协会建筑环境与能源应用分会主办，来自全国各地的轨道交通业主单位、运营单位、设计单位以及科研单位、企业代表等相关人员参加。我司设备二所范东林、张文杰同志参加本次大会。

    会上，各主讲单位针对目前普遍存在的地铁通风空调系统设置欠合理、冷负荷计算值偏大等相关缺陷造成的地铁通风空调系统运行能耗高、资源浪费等问题，通过应用多年的数据统计分析及实效总结，详细地阐述了各自的观点和看法。其中，长沙轨道集团的李焱池副总工结合长沙地铁1、2号线的运营经验，对降低系统输送耗能、风水联动控制系统阐述了作为业主方的要求；来自湖南大学的张泉教授在他的研究课题《地铁环境参数测试与性能分析》中，客观的剖析了地铁通风空调系统运行现状，通过现场测试、理论分析、方案模拟，提出了在地铁工程中应用直膨式空调系统、水环热管空调系统等研究成果，在突破能效瓶颈的道路上另辟蹊径，专为轨道交通开发的新型埋地暗藏式离心鼓风横流冷却塔，在消除传统冷却塔的噪声污染、用地问题、视觉污染等痛点问题上，提供了一个新的选择。在新形势地铁环控节能背景下，开发的整体式蒸发冷凝冷水机组、蒸发冷凝屋顶式空调机及自动控制系统，对比传统冷却塔方案的不同，引起与会各方热烈讨论。

    此次会议上的部分内容也是重庆轨道建设运营中通风空调系统面临的问题和挑战。设备二所参会代表在与到会人员认真讨论、交流后，深感会上提出的部分思路、方案对设计工作具有一定的指导价值，在冷却系统方式选择上、系统控制方案还需继续深入研究，采用更多灵活方法，探寻更加经济高效节能的通风空调系统。