北京轨道交通玉泉路线工程项目于2013年3月初顺利通过初步设计审查。轨道院承担了该工程线路起点至巨山村站区段的三站三区间的土建设计工作。
    玉泉路线是北京市城市轨道线网中一条中心城西南部联络线，定位为中运量等级的线路。玉泉路线采用跨座式单轨交通制式，线路全长约25.08km，全部为高架线。全线共设车站21座，全部为侧式车站，其中换乘站7座，与8条线路换乘。玉泉路线起于石景山福寿岭，止于丰台花乡，串联了中关村石景山园、八大处、玉泉路和小屯路沿线居住区、丰台科技园等大型居住和功能区，服务于中心城外围，对调节中心城轨网客流起着至关重要的作用。
    轨道交通玉泉路线初步设计审查的顺利通过为下阶段施工图设计工作提供了指导依据，并为项目开工目标奠定了基础。玉泉路线项目的顺利推进，是轨道院实施走出去战略的重要一步，同时推动了城市单轨交通建设新一轮发展。