设计时速130公里 半小时到铜梁

昨日，记者从市轨道集团获悉，我市第一条“都市快轨”已处于规划、论证阶段，将在地铁1号线既有轨道上，从大学城沿璧山抵达铜梁。今后，市民到铜梁，半小时即可。

市轨道交通院士专家工作站站长沈晓阳表示，“都市快轨”试验段将连通璧山至铜梁：起点为地铁1号线的璧山站，经璧山的保家、大路和铜梁的蒲吕后，到达铜梁站，全长为32.1公里。“都市快轨是升级版的地铁，它的速度更高，设计时速为130公里，采用的供电系统也不一样。站间距也将现在的1~2公里扩大到3~5公里。”沈晓阳说，也是因此，1号线现有车辆不能直接抵达铜梁，但铜梁过来的都市快轨却能直抵朝天门。今后地铁1号线将加开2~3班专用“都市快轨”列车。

重庆西至上浩段 将于10月开工

备受关注的环线一期工程北环段（重庆西站—上浩段），预计10月开工建设。市轨道集团建设管理一部部长刘文卓透露，环线将分北环、南环两部分进行建设。南环（上浩段—重庆西站）路线将以上浩为起点，经四公里、鹅公岩大桥、谢家湾奥体中心，最后回到重庆西站。环线通车后，将为“拥挤”的轻轨3号线分流，以后乘3号线，再也不愁挤不上了。

明年底通鱼洞 和3号线交汇

沈晓阳透露，2号线延伸段将于明年底通车到鱼洞，目前已在开展土建工作。据悉，轻轨2号线延伸段全长约12公里从新山村一直到鱼洞，沿途设天堂堡、建桥、金家湾、刘家坝、白居寺、大江6个站点，最终和3号线在鱼洞站交汇。

从大渡口区政府获悉，目前2号线延伸段控制性节点工程—鱼洞大桥复合桥，钢箱梁主体结构工程已顺利完工，为2号线延伸段通车奠定了基础。此外，今年底6号线北碚段将实现通车，明年五公里至上新街段开始铺轨，预计下半年就能实现通车到茶园。