2012年11月22日，轨道设计研究院组织召开了“跨座式单轨交通轨道梁三维仿真系统设计软件”专家评审会。会议由轨道设计研究院林莉院长主持并致词。来自铁二院、上海隧道院、单轨公司的有关专家以及集团总体部、设计部、质环部、项目二部、网络维保公司等相关部门参加了评审会。

我院作为编制单位对软件研发的情况进行了汇报。“跨座式单轨交通轨道梁三维仿真系统设计软件”的研发旨在提高跨座式单轨交通轨道梁的工法参数、垫石参数的准确性、实现轨道梁的精确定位、降低工程造价和运营成本。该软件的主要研发思路是以梁顶面线为基准逆向推导梁顶面线，并以其控制工法参数、支座参数、垫石参数以及墩柱盖梁位置参数，使得轨道梁的走行面与设计线路吻合、导向面和稳定面满足列车的运行要求，确保列车行进安全、平稳和舒适。

专家组认为该软件将轨道梁各阶段的状态、支座、垫石、墩柱盖梁等视为一个整体，综合考虑了轨道梁的制作、养护、运输、架设及运营各阶段的变形，并对设计误差进行了科学的误差分析及平差设计。其功能齐全、自动化程度高、输入输出界面人机友好，可操作性强。

该软件的研发成功既是对目前重庆轨道交通二号线、三号线以及二三号线延伸段工程轨道梁的架梁质量、梁缝宽度、支座位置和垫石参数进行的全面研究总结，也为今后更为科学的确定梁顶面线与轨道梁工法、支座位置和垫石参数之间的关系，系统的对轨道梁工法、支座位置和墩柱进行整体设计，并形成三维仿真模型提供了验证设计的平台。